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新型路缘石施工过程如下:
1)在雨水井井筒相应部位开孔洞,路平石报价,孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵;雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜,孔洞上沿倾斜角度不宜小于5 ° ,下沿倾斜角度不宜小于15 °。
2)浇筑细石混凝土基础,安放道路立缘石,立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路,浇筑细石混凝土基础时,应整平基础的立面。


3)整平基础并---新型路缘石缺口处的平整,宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。
4)安放新型路缘石,普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下,有孔涵的侧面紧贴立缘石。
5)对每2 座雨水井间的孔涵进行检查,以---2 座雨水井的井间孔涵连通。
6)面层施工前,广宁路平石,对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油,涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。
7)其余施工要求同现有路缘石施工技术。
汽车如果在这些部位撞在护栏上,就会继续向外侧偏行,路平石尺寸,进而撞到防撞墙桥头立面上,造成---事故。
如果防撞墙与护栏之间相互连接,汽车撞在护栏上就会被护栏挡回车道,不致正向撞击防撞墙桥头立面,减少事故损失。
因而此处防撞墙与护栏之间的适当连接是非常重要的,值得重视。


综上所述,路缘石和护栏在高速公路上的作用的确值得深入研究与探讨。
由于高速公路是服务于高速行驶的车辆,因而其通畅和安全就显得尤为重要。
石料采用质地均匀的天然石材机械切削加工而成,石材的强度必须合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。
路边石经过长年累月的使用以及其自然的风化,加至人为的护理不当,很容易导致其自然色泽及亮度消失,令人目不忍睹;


路边石重新装饰且成本太高,时间太长,而大理石翻新工艺则是在非常短的时间内利用化学和物理的作用,在原有的基础上通过机器的研磨、抛光,路平石规格,使其恢复到原来的亮度,色泽自然,亮度百分zhi百,既经济又省时,使用寿命在五年以上。
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